复合材料

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  • 20日,我国与法国空客直升机公司对等合作,共同研发的新一代中型多用途直升机AC352在哈尔滨迎来首飞。  AC352是中国直升机工业在“自主发展为主、积极开展国际合作”方针指导下的一次成功实践。  它的问世填补了中国民用直升机7吨级谱系的空白,使中航工业直升机的产品谱系更加完整。  AC352直升机在设计之初便立足于驾驶便捷性,选用全新的航电系统、4轴双余度飞行控制系统(AFCS)和具有关键系统告...

  • 2016年进入10天的倒计时,估计很多公司都在收账、清账以及紧张的预算当中。对于复合材料行业来说,2016年的行情不好也不错,相对于2015年来说还是差那么一点,整个行业的增长都在放缓。玻纤行业从2016年下半年开始,市场的放缓加快,特别是受国家去产能,加大大型污染企业的政治力度以及环保要求的提高,很多企业停业整顿,甚至关门,造成原材料上涨,整个行业受到波及较大,特别是下游产品企业。虽然2016年...

  • 根据研究机构MarketsandMarkets最近发布的一份报告:  全球建筑用复合材料市场预计到2026年将达89.8亿美元,在2016年到2026年的预测期内复合年均增率为6.00%。复合材料在建筑业的普及率逐步增,使用寿命和低维护要求,新兴国家的快速城市化和经济荣,以及创新产品的开发,是推动建筑用复合材料市场的发展的关键因素。  全球建筑用复合材料市场可以通过树脂类型、纤维类型、应用领域和地...

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  • 加速产品创新的多学科仿真解决方案领导者MSC软件公司日前宣布,斯坦福大学采用MSCNastran和Marc对复杂复合材料的测试和分析进行开创性研究。此项研究旨在缩小测试的范围,降低成本、优化测试配置的设计,并重新定义结构变形和破坏过程。MSC仿真解决方案的卓越分析功能可有效预测多相复合材料的失效特征,使进一步探索和创新成为可能。传统的多相复合材料建模方式大部分基于一定程度的均化理论,采用多种特性的...

  • 由片状模塑料(SMC)制作的零部件 片状模塑料(SMC)是一种干法制造不饱和聚酯玻璃钢制品的模塑料。20世纪60年代初,这种塑料首次在欧洲出现,之后美国和日本相继发展了这种塑料材料的加工工艺。大约在20世纪60年代末,全球对SMC的需求量就已初具规模,此后每年以20%~25%的速度增长。SMC的主要优点是: ● 与金属相比,其电气性能优越,具有耐腐蚀、耐介质的特性,且价格较低,工程设计灵活。 ●...

  • 摘要:采用民用飞机实际使用的原材料制备了试验件,针对挖补修理工艺,设计了不同的挖补角度、附加层数、固化成型方法等试验参数,采用拉伸强度进行考察。试验结果表明,挖补修理能够提高受损结构的拉伸强度,其强度最高可恢复至未损母板的79.5%,较小的挖补角度、增加附加层数、采用热压罐固化有利于提高拉伸强度。关键词:层压板;挖补修理;拉伸性能;复合材料修补1、引言大量应用先进复合材料已经成为新一代飞机的趋势,...

  • 复合材料破坏形式不同于各向同性的材料,如金属。铝箔食品包装袋也是铝片和塑料复合而成。因为有了纤维,复合材料不容易仅仅在一个面上撕裂,没有像许多金属那样高的抗涨能力,且如果没有在设计中预料的方向上施加压力的话,复合材料会过早地破坏,就如食品包装袋中有用的结构几乎是用具有延展性的像刚或铝那样有相当好的固定强度的材料构成。这使设计者可以正确地理解和确定安全因子,这些因子能提供一些保证,食品包装袋的结构不...

  • C/C复合材料 -概论 英文名:C/C Composite materialsC/C复合材料是指以炭纤维或其织物为增强相,以化学气相渗透的热解炭或液相浸渍-炭化的树脂炭、沥青炭为基体组成的一种纯炭多相结构。它源于1958年,美国Chance-Vought公司由于实验室事故,在炭纤维树脂基复合材料固化时超过温度,树脂炭化形成C/C复合材料。炭/炭(C/C)复合材料是一种新型高性能结构、功能复合材料,...

  • 生产帐篷等膜状结构物的太阳工业公司(日本东京都世田谷区),9月3日发布了基材使用树脂和铝复合材料,重量比原先减轻了约一半的太阳能电池板“T-LightSolar”。系与岐阜塑料工业公司(岐阜县岐阜市)共同开发。  基材使用树脂和铝的复合材料,重量约为原先一半左右的“T-LightSolar”。(出处:太阳工业公司)  迄今的太阳能电池板都使用玻璃基材...

  • 这款轻型包装采用复合技术制作而成,具有柔软、安全和价格合理等特点。该包装能快速成型,可供军队包装电池部件。包装所采用的复合材料可取代传统的钢制电池盒,也免去了直接在电池两极施用密封剂的麻烦。...

  • ① 外观视觉检查:以视觉检查复合袋表面有无明显的擦伤和针孔。重点检查封口有无污染,如有上述情况之一者为不合格品。  ② 封口密合性检查:封口一些细微的小缝,无法马上由视觉检查判定,稍有疏忽是造成日后渗漏腐败的原因。检查此封口瑕疵可利用一种加有染料的表面活剂喷于封口内,观其透过与否,来判别封口的密合性。  ③ 封口强度试验:将检验的复合袋的封口,裁下宽15mm的长条形,用万能材料测定仪以300&pl...

  • 展看国际复合材料行业发展,复合材料发展中普遍存在的题目包括:价格、可靠性和回收利用题目。 1、价格题目 由于复合材料原材料本钱高,工艺较复杂,工期长,连续生产受制约,因而大幅度降价困难较大,这是成为限制复合材料发展的国际性题目。 2、可靠性题目 由于复合材料的使用历史短,工艺上实践积累少,且影响复合材料可靠性因素多,包括设计、原材料、工艺参数控制、制品可靠性猜测与评价等。因而其可靠性远远不及目前...

  • 为适应现代社会的发展要求,复合材料与汽车行业越来越紧密地联系在一起。本文以此为基础,对汽车复合材料在过去几十年中的发展状况、未来的发展方向以及应用于汽车复合材料的各项技术进行了介绍。60年来汽车复合材料发展缓慢复合材料在汽车领域中的应用可以追溯到20世纪50年代。最初,该材料主要用于汽车非结构部件(如硬质车顶),到20世纪70~80年代,有越来越多的制造商采用热塑性复合材料生产汽车内饰,或用热固性...

  • 2.2 有限元模型有限元模型从宏观角度把织物看作连续介质,静态变形一般用有限元方法模拟。j.r.collier等使用由薄膜单元和板弯曲单元迭加成的平面壳单元计算织物的悬垂;j.w.eischen等应用几何精确壳理论模拟织物悬垂,提出一种自适应的弧长控制算法迭代求解有限元方程,并考虑了碰撞问题,得到了较准确的有限元结果,他们利用自己建立的模型开发了一个用于服装设计制造的模拟软件。zhao等提出一个新...

  • 文章摘要:石化行业“十二五”草案显示,到2015年,我国化工新材料及配套的助剂、加工机械和模具制造等将形成2600亿产值的体系,届时化工新材料满足率争取达65%。 ????“十二五”期间,工程塑料、可降解类产品、有机硅、有机氟、高分子材料和特种碳纤维以及聚氨酯将得到发展。近日发布的《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》提及的重点领域里亦把新材料产业作为专门一项,而其中涉及到化工新材料的部...

  • 汽车外饰目前的材料体系汽车外饰件,即汽车外部的功能性或装饰性部件,主要包括保险杠、翼子板、车身裙板、外侧围、进气道、车顶盖、车门、散热器格栅、发动机罩、扰流板、防擦条、后门拉手和脚踏板等。由于其所处的位置(外部)和具有的功能(防撞等),这些部件所用材料要求具有较高的强度、韧性、耐环境条件的性能及抗冲击性能。随着汽车工业和材料工业技术水平的不断提高,汽车外饰材料已逐渐走向多元化。除了普通钢材以外,高...

  • 叶片是风力发电机组有效捕获风能的关键部件。在发电机功率确定的条件下,如何提高发电效率,以获得更大的风能,一直是风力发电追求的目标,而捕风能力的提高与叶片的形状、长度和面积有着密切的关系,叶片尺寸的大小则主要依赖于制造叶片的材料。叶片的材料越轻、强度和刚度越高,叶片抵御载荷的能力就越强,叶片就可以做得越大,它的捕风能力也就越强。因此,轻质高强、耐久性好的复合材料成为目前大型风力发电叶片的首选材料。 ...

  • 木塑结合早就有了,并不是什么新东西。但只有借助于今天新的加工工艺,才可将从前的辅助材料木纤维变成今天的具有全新性能和应用领域的主导材料。美国早在几十年前就开始了木塑复合挤出,但与塑料挤出和纯木材加工相比较,木塑复合挤出一直没有占大市场份额。大规模工业化木塑复合挤出始于80年代,随着汽车内部装饰工业而发展。从此以后,木塑复合挤出一直稳步发展。第一次国际木塑复合材料会议于1991年在美国Madison...

  • 1引言 随着煤、石油、天然气等传统化石能源耗尽时间表的日益临近,风能的开发和利用越来越得到人们的重视,已成为能源领域最具商业推广前景的项目之一,目前在国内外发展迅速。中国2005年冬到2006年春的用电缺口达到了1500万kW,电力增长仍有极大的潜力。而与之对应的现阶段我国的电力构成中,风力发电仅占1%左右[1],风力的开发和利用仍有很大的空间,几乎每个省份都有在建或拟建的风电项目[2]。据国外媒...

  • 复合材料由于其材料特殊性及成型工艺性,已被广泛应用于现代飞机结构件的制造上。传统的复合材料铺贴下料时简单零件可按尺寸大小裁剪,复杂形状需先制作样板,按样板裁剪单向带或织物,然后手工铺覆到模具上,再裁掉多余料,经验性强,存在尺寸精度差、效率低、生产面积大、材料利用率低等缺点,已经不符合现代飞机数字化设计制造的特点。因此如何快速、准确地得到满足工程实际的复合材料曲面展开结果已成为复合材料数字化设计、制...

  • ??? 近年来,国际上对智慧型复合材料的研究与开发,分成感测与动作(Actuation)两大热门。   拥有感测机能的智能型复合材料拥有两个应用领域。一是制造过程的监测(智能制造),另一个是结构健康监测(Health Monitoring)。制造过程的监测可用在复合材料成型品的成型过程,主要是硬化过程。另一项的结构健康监测是赋与运用中的复合材料具备自行诊断机能。因属内部状态的监测,所以埋设微小的现...

  • 动 作   拥有动作机能的智能型复合材料有三种目标。即降低振动阻尼和噪音,可控制形状复合材料以及损伤阻力的提高和修复。为了改善复合材料的阻尼特性,许多作动器素材都使用压电组件、形状记忆合金、ER流体。材料阻尼的手法也能应用在降低复合材面板振动所引起的噪音用途上。可控制形状的复合材料可以制造像没有襟翼的翼般无铰键结构。在此,利用胶合板内的热膨涨系数的差异胶合作动器也列入可控制形状的复合材料的分类。复...

  • 2001年,欧洲航空研究咨询委员会(ACARE)发布了一份展望未来20年空中旅行的报告。这份题为《欧洲航空——2020愿景》的报告制定了降低航空产业对环境影响的目标,提出了将航空器燃料消耗降低50%、二氧化碳排放降低50%、氮氧化物排放降低80%的要求。为了在2020年实现上述目标,飞机工程设计领域正在以极具竞争力的速度发展,积极设计重量更轻、燃料效率更高、飞行距离更远的航空器。实现这些目标的一个...

  • 40年代初,电子工业需要寻找一种适宜的材料做防护军用飞行器的雷达天线,特别是防护战斗机及轰炸机上的雷达天线。采用雷达罩是用来防护气候对精密电子仪器的影响。玻璃钢具有优良的透雷达波性能,足够的机械强度和简便的成型工艺,使它成为理想的雷达罩材料。这是历史上第一次采用玻璃钢制造雷达罩,同时又大大地促进了玻璃钢材料的研究。 60年代玻璃钢技术在直升机领域的应用有所突破,如西德M.B.B.公司研制玻璃钢旋翼...

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